Les résultats présentés par Haropa Port pour le 1er semestre 2022 sont en progression par rapport à l’année 2021. Le trafic maritime progresse de 5% et le trafic fluvial de conteneurs affiche une hausse de 31% enregistrés à Gennevilliers. Le trafic d’agrégats à destination du marché de la construction accuse une baisse de -22% à fin juin mais reste en hausse de + 8% sur la moyenne et sur les plus hauts historiques portés par la dynamique des travaux. Ce fléchissement s’explique par la météo dégradée des premiers mois de l’année qui a eu un impact sur les chantiers et les conditions logistiques des matériaux.
Haropa Port renforce son attractivité avec la poursuite d’investissements sur l’axe Seine, comme celui de la société suisse TiL, filiale de l’armateur MSC. Elle s’est engagée à investir 700 M€ pour tripler la capacité des terminaux à conteneurs qu’elle exploite au port du Havre, à Port 2000, avec la création de plus de 1000 emplois d’ici 2028.
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