La RATP a confié à Spie CityNetworks les travaux basse tension et courant faible de la ligne de métro automatique 14 Sud, en partenariat avec la société Semeru-Fayat. D’une longueur de 14 kilomètres en souterrain, ce prolongement reliera l’actuel terminus Olympiades de la ligne 14 à la future gare Aéroport d’Orly. Spie aura notamment en charge les prestations liées à la distribution électrique, aux infrastructures de cheminement, l’ensemble des éclairages, ainsi que l’alimentation de l’ensemble des équipements liés à l’exploitation et à la sécurité. L’ensemble de ces prestations seront effectuées pour les 5 futures gares, les 12 ouvrages annexes et dans les 14 kilomètres de tunnels de l’extension. le projet a été modélisé sous forme de maquette collaborative 3D. Les travaux démarreront fin 2021.
