Volvo Trucks vient de dévoiler son nouveau Concept Truck, premier véhicule poids-lourd hybride pour les longues distances. Équipé d’un moteur Volvo D13 Euro 6 Step C, il est moins lourd, plus aérodynamique, offre une résistance au roulement moindre, et est doté d’une chaine cinématique hybride, une des premières du genre sur le segment des véhicules longues distances. Celle-ci récupère à l’énergie lors du freinage et lors des descentes supérieure à 1% de déclivité, puis la stocke dans les batteries du camion, qui pourra l’utiliser en mode électrique sur des routes plates. Le véhicule économisera environ 30% de consommation de carburant et d’émissions de CO2. La chaine cinématique hybride du Concept Truck permettra en outre de parcourir 10 km en mode tout-électrique. Selon le PDG de Volvo Trucks Claes Nilsson, cette chaine « a été conçue pour accroitre le rendement énergétique et donc aider le secteur à tendre vers le transport durable ».
