Depuis plus d’un an, l’usine SENNEBOGEN V de Steinach alimente l’ensemble de ses machines avec du HVO, un carburant alternatif issu d’huiles végétales hydrogénées. Ce choix s’inscrit dans une démarche claire : réduire les émissions et renforcer la durabilité, sans altérer les performances.
Le HVO est produit à partir de déchets végétaux et animaux, comme les huiles de cuisson usagées. Sa composition est proche du diesel fossile, mais sa combustion émet beaucoup moins de CO₂. Selon l’origine des matières premières, la réduction peut atteindre jusqu’à 90 % sur le cycle de vie.
« La réduction de la consommation de diesel était notre principal levier pour limiter nos émissions », explique le Dr Andreas Maurer, directeur de l’usine et initiateur de cette conversion. Le site de Steinach fonctionne déjà avec un système photovoltaïque couvrant 75 % des besoins électriques et un chauffage au bois déchiqueté.
Depuis juin 2024, toutes les machines, véhicules de service et chariots élévateurs du site roulent au HVO-100. Après plus d’un an d’utilisation, le retour d’expérience est positif : aucune contrainte technique ni logistique, et une utilisation fluide en toutes saisons.
Chaque année, l’usine économise environ 70 000 litres de diesel, soit plus de 165 tonnes de CO₂ évitées. « Faire le plein au HVO coûte légèrement plus cher, mais l’impact environnemental est nettement réduit », conclut le Dr Maurer.
