Le groupement Iris, dont le mandataire est Bouygues Travaux Publics, a remporté le marché 15 Est-2, de conception réalisation de la ligne du Grand Paris Express entre Bobigny et Saint-Ouen. Ce marché atteint un montant de 1,087 milliard d’euros. Ce tronçon de métro, exclusivement souterrain, s’intègre dans un contexte urbain très dense. Le projet comprend la réalisation de quatre nouvelles gares (Stade de France, Mairie d’Aubervilliers, Fort d’Aubervilliers, et Drancy-Bobigny), le creusement de 5,5 kms de tunnel et l’aménagement de 2,5 kms de tunnel existant. Quatre nouveaux ouvrages de services sont prévus ainsi que des travaux sur trois ouvrages de services existants et plusieurs projets immobiliers. Le groupement s’est engagé dans une démarché de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Il privilégie ainsi le réemploi des matériaux, l’utilisation de béton
fibré à faible intensité carbone pour les voussoirs du tunnel, le recours à des véhicules et engins électriques de chantier qui participent à la réduction des émissions de CO2. Enfin, une démarche visant à diminuer les déchets sera déployée sur les chantiers.
La mise en service du tronçon est prévue à horizon 2031.
