Fabriquées en Californie, des vannes géantes, destinées à isoler les sections de tube de l’HyperloopTT seront expédiées vers le centre d’essai du groupe à Toulouse. Ces éléments essentiels de sécurité mesurent 5 m de hauteur, présents 35 tonnes et résistent à une pression équivalent à près de 130 tonnes. Les vannes s’ouvrent et se ferment entièrement en 30 secondes. Elles isoleront des sections de tube afin de faciliter la pressurisation pour la maintenance ou des situations d’urgence. « Une des questions qui nous est souvent posée à propos de notre technologie concerne la sécurité, particulièrement dans les situations d’urgence », explique Andres De Leon, CEO d’HyperloopTT. « Ces vannes, construites selon les normes de certification en matière de sécurité par un leader mondial, sont une part essentielle de la sécurité d’hyperloop, car elles nous permettent d’isoler des sections du tube lorsqu’une opération de maintenance est nécessaire ou dans le rare cas d’une situation d’urgence. » Les vannes sont fabriquées par GNB KL Group et seront intégrées et certifiées dans le site toulousain d’Hyperloop. Le Centre Européen de Recherche et Développement d’HyperloopTT à Toulouse abrite le premier et le seul système d’essai grandeur nature au monde de ce système qui permet de transporter voyageurs et marchandises au sol à la vitesse de l’avion.
