Volvo Trucks annonce une gamme complète de poids lourds équipés d’une chaine cinématique électrique à partir de 2021 en Europe. Le groupe teste actuellement des FH, FM et FMX électriques, utilisés pour des opérations de transport régionales et sur des chantiers urbains en Europe. D’un PTR de 44 tonnes, ces véhicules, selon la configuration des batteries, auront une autonomie jusqu’à 300 km. Les ventes débuteront l’année prochaine et la production en série commencera en 2022. Les véhicules seront destinés à la distribution, la collecte des ordures ménagères, le transport région et les chantiers urbains. Au cours de cette décennie, des véhicules électriques utilisés pour les opérations exigeantes et lourdes sur de longues distances suivront, grâce à des batterie et des piles à combustible présentant une plus grande autonomie. L’objectif de Volvo Trucks est que l’ensemble de sa gamme de produits n’utilise plus d’énergies fossiles d’ici 2040. « En ce qui concerne les caractéristiques des produits, telles que l’habitacle conducteur, la fiabilité et la sécurité, tous nos véhicules répondent aux mêmes normes strictes. Les conducteurs doivent se sentir à l’aise avec leurs véhicules et être en mesure de les conduire efficacement et en toute sécurité, quel que soit le carburant utilisé », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.
