Le carrossier Diebolt a adapté un Arocs afin que ce véhicule, déjà destiné « travaux », puisse répondre parfaitement aux exigences du transport forestier. Ainsi, ce 3358 6X4 en version grumier est équipé d’un moteur OM 473 de 578 ch, du système exclusif TRC (Turbo retarder Clutch), qui permet de « lisser » les démarrages, d’améliorer la puissance de retenue et d’éviter la surchauffe du classique embrayage. Diebolt a carrossé sur ce véhicule, en porte-à-faux arrière, une grue de TajFun Liv de 19 t/m. Il rejoint le programme carrossiers de Mercedes-Benz Trucks France pour une disponibilité immédiate.
