Le constructeur autrichien affiche un chiffre d’affaires de 1,62 milliard d’euros sur les neuf premiers mois de 2026. Malgré un résultat opérationnel positif, Palfinger enregistre une perte nette de 61,5 millions d’euros, principalement liée à des dépréciations comptables exceptionnelles. Le groupe accélère sa restructuration et renforce son plan d’économies.
Avec un résultat opérationnel (EBIT) de 120,7 millions d’euros, Palfinger reste bénéficiaire sur le plan industriel. Mais son résultat net bascule à –61,5 millions d’euros. En cause principalement : une dépréciation exceptionnelle de 135 millions d’euros de ses actifs russes, liée à la réorganisation juridique de ses filiales pour réduire les risques géopolitiques. S’y ajoutent des ajustements comptables concernant la cession envisagée de son activité de hayons élévateurs. Ces dépréciations n’entraînent aucune sortie de trésorerie et n’affectent pas l’EBIT. La perte nette traduit donc avant tout des opérations comptables exceptionnelles, même si le ralentissement des marchés allemand et américain pèse sur la rentabilité opérationnelle.
50 millions d’euros d’économies d’ici 2028
Pour renforcer sa compétitivité, Palfinger porte son programme d’économies à 50 millions d’euros par an d’ici 2028, dont 25 millions dès 2027. Rationalisation industrielle, automatisation et intelligence artificielle sont au cœur de cette transformation. « Nous ne pouvons pas influencer les conditions géopolitiques et économiques, mais nous pouvons agir sur nos décisions », souligne Andreas Klauser, directeur général de Palfinger. Le constructeur prépare parallèlement la cession de son activité de hayons élévateurs afin de concentrer ses investissements sur les grues et les solutions de levage.
Des marchés contrastés, mais des commandes qui résistent
Si l’Allemagne et les États-Unis restent sous pression, les activités maritimes, éoliennes et minières affichent une meilleure résistance. En Amérique du Nord, Palfinger a notamment décroché en octobre un contrat de 39 millions de dollars portant sur des chariots embarqués et des services associés. Pour l’ensemble de 2026, le groupe prévoit un chiffre d’affaires légèrement supérieur à celui de 2025, mais un résultat opérationnel en léger recul. À l’horizon 2030, Palfinger vise désormais 2,8 milliards d’euros de chiffre d’affaires, avec une marge opérationnelle de 12 % et un rendement des capitaux employés de 15 %.
