Dans l’Est de la France, CMPM Matériaux, filiale du groupe COMAFranc, poursuit son développement malgré un contexte tendu pour le secteur du BTP. Spécialisée dans les produits de second œuvre, d’aménagement et de finition, l’entreprise fournit les artisans de A à Z sur leurs chantiers, en s’appuyant sur une logistique renforcée.
CMPM dispose aujourd’hui d’une flotte de 30 camions grues, de 23 à 58 tonnes-mètre. Sa dernière acquisition : un camion plateau équipé d’une grue PK 580 TEC avec FLY-JIB, offrant un couple de levage de 50 tonnes-mètre. Un investissement stratégique pour répondre aux exigences des chantiers de rénovation et des configurations complexes.
Des partenaires accessibles et à l’écoute
Pour Claude Albertus, chauffeur de camion grue chez CMPM, la relation avec Bennes Vincent et Palfinger repose d’abord sur la proximité. « Chez Bennes Vincent, il n’y a pas de barrières, les commerciaux sont accessibles », explique-t-il. Une disponibilité qui compte dans un métier où la réactivité est essentielle. Sur le terrain, il souligne également l’évolution constante des équipements Palfinger. Selon lui, chaque innovation vise un objectif concret : simplifier les manœuvres et faire gagner du temps aux opérateurs.
Une grue pensée pour les chantiers complexes
Avec la PK 580 TEC PJ090C et son FLY-JIB, Claude intervient jusqu’à dix étages, y compris sur des sites aux accès contraints. Parmi les fonctionnalités qu’il met en avant : le système de stabilisation, le treuil, la fourche à palette et la fourche à retournement, utile pour la livraison de plaques de plâtre. Il évoque notamment un chantier réalisé peu après la prise en main de la grue, dans un immeuble en construction sans stationnement, dont l’accès était partiellement bloqué par un arbre. Grâce au déport de 10 mètres permis par le FLY-JIB et aux dispositifs HPSC et LOAD, il a pu approvisionner les étages en toute sécurité. Le module LOAD ajuste automatiquement la capacité de levage en fonction de la charge du véhicule et de son inclinaison, assurant un contrôle permanent de la stabilité. « Cela permet de se concentrer sur le geste et la précision », résume le chauffeur.
Des options technologiques au service de l’efficacité
La PK 580 TEC peut également être équipée d’options comme le système SRC, qui maintient un écart constant entre la tête de poulie et le moufle intérieur. Résultat : une hauteur de charge stable et des cycles de chargement et déchargement optimisés. Autre fonctionnalité, le système RTC autorise l’utilisation simultanée de la grue et du FLY-JIB avec le crochet, tout en laissant le câble du treuil attaché. Un gain de temps appréciable sur les opérations répétitives.
