DAF enrichit sa gamme électrique avec les modèles XG et XG⁺ Electric, conçus pour les longues distances tout en offrant un confort optimal. Ces camions reprennent l’architecture des XD et XF Electric, déjà reconnus pour leurs moteurs performants et leur technologie de batterie LFP.
Les cabines des XG et XG⁺ sont plus spacieuses que celles du XF, avec 12,5 m³ et une hauteur intérieure de 2,2 m. Les lits de 80 cm de largeur offrent un espace de repos adapté aux longs trajets.
Les véhicules sont propulsés par le moteur PACCAR EX‑D2, combinant deux moteurs électriques et une transmission à trois rapports. Selon la configuration, la batterie modulaire permet de parcourir jusqu’à 500 km sans recharge, et plus de 1 000 km par jour avec une gestion optimisée.
Les batteries LFP de dernière génération se rechargent de 10 % à 80 % en un peu plus de 45 minutes et sont garanties huit ans. La conception aérodynamique, les panneaux latéraux et les caméras numériques contribuent à maximiser l’autonomie.
DAF propose également des services complets : points de recharge, maintenance sur mesure, télématique PACCAR Connect et solutions de financement via PACCAR Financial.
Les XG et XG⁺ Electric sont disponibles en tracteur 4×2 et porteur 6×2 avec essieu fou directeur, combinant motorisation électrique et espace intérieur modulable pour les trajets longue distance.
