Hyundai Material Handling présente la série B-X, une nouvelle gamme de chariots élévateurs électriques haute tension (309–348 V) destinée aux opérations de 4 à 9 tonnes. Conçue pour répondre aux exigences du travail intensif, elle offre des performances comparables aux modèles diesel, sans émissions, et reste opérationnelle dans des conditions climatiques difficiles.
La batterie lithium-ion LFP de la série B-X dispose d’un système intégré de refroidissement et de chauffage, garantissant une puissance stable et un fonctionnement fiable, quelle que soit la température. La recharge rapide (jusqu’à 120 kW) permet une charge complète en environ une heure, pour une autonomie pouvant atteindre 11 heures.
Ergonomie et sécurité
La cabine, plus silencieuse et moins sujette aux vibrations, offre un environnement de conduite confortable. Les chariots intègrent plusieurs fonctions d’assistance : freinage régénératif, système anti-recul, modes de conduite adaptables (High / Normal / Eco) et options de sécurité comme la détection de piétons et de charge ou l’éclairage Blue Spot / Red Zone.
Maintenance optimisée et coûts réduits
Grâce à une conception simplifiée et à des composants classés IP67/IP69, la série B-X limite les interventions d’entretien. Hyundai estime jusqu’à 70 % d’économies annuelles sur le carburant et la maintenance par rapport à un modèle diesel, soit jusqu’à 73 000 € sur dix ans. Le système de gestion de flotte HiMate permet un suivi à distance et un diagnostic en temps réel.
Les modèles plus lourds (10 à 18 tonnes) sont prévus pour 2026, complétant une gamme pensée pour la transition énergétique des opérations de manutention.
