Fuso, marque de Daimler Truck, a mis à jour son camion léger Canter, dont les versions 6 tonnes, 7,5 tonnes et 8,55 tonnes sont dotées d’une nouvelle cabine et de nouveaux dispositifs de sécurité. Ce nouveau modèle Canter sera produit pour les marchés européens à partir de la fin de l’été 2024. Le eCanter, modèle tout électrique, est quant à lui disponible dans un plus grand nombre de variantes pour répondre à un plus grand nombre d’applications.
La cabine du Canter a été redessinée, s’inspirant de l’habitacle du eCanter, pour plus de fonctionnalités et de confort. Il conserve ce qui est largement apprécié des conducteurs : la bonne visibilité panoramique, la faible hauteur d’accès et l’option d’accès facile à la cabine du Canter. Les systèmes de sécurité ont été revus, avec des capteurs et des caméras supplémentaires combinés à un total de huit systèmes de sécurité nouveaux ou mis à jour. Par exemple, par rapport au système précédent, l’Active Brake Assist 6 (ABA 6) peut non seulement détecter les véhicules en mouvement et à l’arrêt et les piétons qui traversent, mais aussi les cyclistes et les piétons immobiles. Le système d’information sur les angles morts (BSIS) assure la sécurité à proximité du véhicule.
L’eCanter tout électrique est désormais disponible en 46 variantes avec 3 configurations de batteries différentes sur divers empattements. De nouvelles configurations sont encore annoncées à partir de mars prochain. La batterie haute tension pouvant être placée à différents endroits du châssis, des superstructures de grues ou de transpalettes seront également possibles à l’avenir.
