En Allemagne, la société Wiesbauer a utilisé deux modules Cometto de 4 essieux avec deux groupes automoteurs de 202 kW pour déplacer des éléments de plafond, d’une longueur de 12 m, dans une sous-station électrique, avec une marge de manoeuvre vers le haut quasiment inexistante. Autre difficulté, les lignes sous tension à proximité immédiate…
Les automoteurs ont été utilisés dans une configuration « side by side » avec une distance de deux mètres les séparant. « Le tout doit, de plus, être exempt de vibrations et ne doit pas interférer avec l’exploitation de la sous-station », souligne Christian Heßler de la société SPIE, en charge du démontage. Un échafaudage de dix mètres de haut a été installé sur la surface de chargement de chacun des modules à commande électronique. Le véhicule modulaire automoteur, abaissé puis positionné très précisément sous la charge avec une radiocommande, a ensuite été soulevée par la commande hydraulique du véhicule. Les poutres de prise en charge des échafaudages sont pressées contre l’élément de plafond par le dessous. Les éléments du plafond de trois mètres de large ont alors pu être dégagés. Une fois cette tâche accomplie, le SPMT a été soulevé via la commande à distance, afin que l’élément de plafond soit déplacé vers la grue sans s’y heurter. Durant plusieurs jours, les sept éléments du plafond ont ainsi été déplacés en toute sécurité et sans encombre hors du hall puis transportés par une grue mobile.
