104 mètres de portée et 1,70 mètre qui change tout : la Liebherr LTM 1650-8.1 joue les prolongations !

104 mètres de portée et 1,70 mètre qui change tout : la Liebherr LTM 1650-8.1 joue les prolongations !

Il ne manquait que 1,70 mètre ! Mais en levage lourd, ce petit détail peut changer toute une opération. À Luxembourg, une Liebherr LTM 1650-8.1 de 700 tonnes de STEIL Kranarbeiten a dû sortir le grand jeu pour remplacer six équipements de climatisation sur le toit du Parlement européen. Un chantier millimétré, en plein cœur du quartier des institutions européennes.

Au programme : des charges jusqu’à 5 tonnes à déposer à 104 mètres de portée ! Pour relever le défi, les équipes de STEIL ont déployé une configuration particulièrement impressionnante : 91 mètres de fléchette treillis à volée variable, montés sur une flèche télescopique sortie à 28,2 mètres.

Mais même avec cette configuration maximale, il manquait encore 1,70 mètre pour atteindre le point de dépose ! La solution est venue d’un runner installé en tête de fléchette, offrant l’allonge supplémentaire indispensable. Comme quoi, même avec une 700 tonnes, chaque centimètre compte !

Et le défi ne s’arrêtait pas à la portée. À proximité immédiate de la Banque européenne d’investissement, d’un hôpital et de l’aéroport, impossible d’improviser. Deux routes ont été entièrement neutralisées et les opérations limitées à un créneau allant du vendredi 6 h au dimanche 22 h.

Autre particularité technique : le montage de la fléchette treillis par l’avant, la grue auxiliaire ne pouvant travailler parallèlement à la flèche principale. Résultat : plusieurs repositionnements de la grue d’assistance pour assembler progressivement les éléments.

« Sur les opérations à grande portée, chaque détail compte. La préparation et la coordination de tous les intervenants ont été essentielles pour réaliser les levages en sécurité et dans les délais », souligne Christopher Steil, directeur général de STEIL Kranarbeiten.

Sept heures pour monter la grue le vendredi, six équipements remplacés le samedi et démontage dès le dimanche matin. À 14 h, tout le matériel avait quitté les lieux, huit heures avant la fin du créneau autorisé !