Kässbohrer présente le K.SLL P, un nouveau porte-engins à suspension pendulaire développé en interne pour le transport de charges lourdes et exceptionnelles.
Le véhicule a été conçu et testé en Europe, notamment sur piste et en conditions réelles sur environ 1 000 000 km. Il repose sur une suspension pendulaire indépendante avec un débattement de 600 mm et un système de direction hydraulique destiné à faciliter les manœuvres, y compris dans des espaces contraints.
Le K.SLL P est pensé pour s’adapter à différents usages grâce à une structure extensible, avec des longueurs pouvant varier de 500 mm à 5 550 mm. Sa plateforme de chargement basse (350 mm) permet de transporter des charges volumineuses sans opérations spécifiques de surélévation.
Le constructeur met également en avant une capacité de 12 tonnes par essieu, de nombreux points d’arrimage pour la sécurisation des charges, ainsi qu’un traitement anticorrosion visant à prolonger la durée de vie du véhicule.
