Face à l’augmentation des volumes et aux contraintes d’espace dans les entrepôts, Jungheinrich mettra en avant au SITL 2026 plusieurs solutions dédiées à l’organisation des flux internes et au stockage. Parmi elles, deux nouveautés : le chariot à mât rétractable ETV 4i et le robot mobile autonome EAE 212a, aux côtés d’autres équipements récents de la marque.
L’ETV 4i est conçu pour les entrepôts à grande hauteur. Ce chariot, capable de lever de 1,4 à 2,5 tonnes, vise à améliorer la productivité grâce à des vitesses de levée et de descente élevées (jusqu’à 1,5 m/s sans charge pour la levée et 1,2 m/s pour la descente). Compact et adapté aux allées étroites, il est équipé d’une batterie lithium-ion intégrée permettant la recharge rapide ou intermédiaire. L’ensemble cible les environnements logistiques à forte activité, comme les centres de distribution ou les sites de production.
Le salon sera aussi l’occasion de présenter le robot mobile autonome EAE 212a. Conçu pour le transport de palettes, il se déplace de manière autonome en détectant son environnement grâce à des caméras 3D et un système de navigation dédié. Avec une capacité de charge allant jusqu’à 1 200 kg, il peut prendre en charge différents types de supports. Compact, il peut fonctionner seul ou s’intégrer dans une organisation logistique existante, avec une interaction pensée pour les opérateurs.
Jungheinrich mettra également en avant le transpalette électrique EJE C20i, équipé uniquement de batteries lithium-ion. Ce choix permet de réduire l’encombrement du chariot et de faciliter son utilisation dans des espaces restreints, notamment dans le retail. Les batteries intègrent un système de régulation thermique et des nappes chauffantes, afin de maintenir les performances selon les conditions d’utilisation. Le modèle a aussi été conçu pour limiter les contraintes physiques des opérateurs, avec une levée à hauteur ergonomique et des dispositifs de protection en option.
Autre axe présenté : la gamme AntOn, lancée en 2025. Elle regroupe des équipements de manutention destinés aux entreprises recherchant des solutions simples d’utilisation et accessibles. La marque comprend aujourd’hui des chariots élévateurs électriques de 2,0, 2,5 et 3,0 tonnes ainsi que des transpalettes électriques. De nouveaux modèles doivent compléter cette offre au cours de l’année. Cette gamme s’inscrit dans la stratégie 2030+ du groupe, qui vise notamment à développer sa présence sur le segment des équipements mid-tech et à étendre l’usage du lithium-ion.
