HRS annonce une avancée dans le développement de la technologie de ravitaillement hydrogène Mid Flow Twin (MFT), menée en partenariat avec Toyota Motor Europe et ENGIE Lab CRIGEN. Présentée il y a un an, cette technologie repose sur une architecture à double buse visant à réduire les temps de ravitaillement pour les véhicules légers et lourds.
Les équipes sont parvenues à intégrer les composants MFT au sein d’une borne de distribution RHeaDHy, marquant une étape vers l’industrialisation du système. Cette intégration s’appuie sur des composants développés dans le cadre du projet européen RHeaDHy, conçus pour atteindre des débits élevés adaptés aux usages poids lourds.
À la suite de cette phase, une nouvelle campagne de tests de qualification sera lancée sur la zone d’essais HRS de Champagnier (Isère). Ces travaux visent à valider les performances des composants et leur intégration complète.
Une démonstration de la technologie Mid Flow Twin sera proposée le 27 janvier à 11h00 sur le stand HRS à Hyvolution Paris, en présence des partenaires du projet. Cette étape s’inscrit dans un programme de développement destiné à accompagner le déploiement de stations hydrogène conformes aux exigences réglementaires européennes et aux besoins croissants de la mobilité hydrogène.
