Daimler Truck AG, Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) et Kawasaki Heavy Industries Ltd. ont signé un protocole d’accord à Hambourg. Ce partenariat vise à étudier la mise en place d’une chaîne d’approvisionnement en hydrogène liquide vert reliant le port de Hambourg à l’arrière-pays européen.
Les trois entreprises entendent définir les conditions logistiques, techniques et économiques d’une importation d’hydrogène liquide depuis les pays producteurs vers l’Allemagne. L’initiative a également pour ambition de fédérer d’autres acteurs industriels et institutionnels afin de constituer un consortium couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur, du transport maritime à la distribution.
Kawasaki Heavy Industries apportera son expertise dans la production, le stockage et le transport d’hydrogène liquide. HHLA mettra à profit son réseau logistique européen et son expérience portuaire pour le transbordement et la distribution. Daimler Truck, pour sa part, contribue par le développement de véhicules à hydrogène, dont le camion Mercedes-Benz GenH2, capable de transporter et d’utiliser l’hydrogène liquide.
Pour HHLA, ce projet s’inscrit dans sa stratégie de neutralité climatique d’ici 2040 et complète ses initiatives dans les solutions logistiques basées sur l’hydrogène. Kawasaki poursuit, dans le cadre de sa Vision 2030, le développement de technologies d’infrastructures énergétiques décarbonées, notamment par la construction de navires transporteurs d’hydrogène liquide. Daimler Truck poursuit une double approche batterie/hydrogène pour décarboner le transport routier et prépare la production d’une première série limitée de camions à hydrogène à partir de 2026.
