Sarens a mené avec succès l’installation d’un nouveau pont sur l’Albertkanaal à Anvers au printemps dernier, finalisant l’opération en 19 heures, avec cinq heures d’avance sur le temps imparti. Retenu par Aelterman, le groupe a orchestré l’ensemble de la manœuvre, du transport à l’installation finale.
Le projet avait débuté à Gand, où les deux tabliers de 1100 tonnes et leurs arches d’extrémités de 300 tonnes ont été chargés sur barges, pour un poids total de 2 800 tonnes. Une fois à Anvers, les éléments ont été mis côte à côte pour soudure. Quelques semaines plus tard, Sarens a mobilisé des grues de 700 et 500 tonnes pour positionner les arches, permettant la finalisation de l’assemblage.
La phase finale, particulièrement complexe, a mobilisé quatre tours de levage CS1000 pour élever le pont à 10 mètres. Des SPMT ont ensuite assuré le transfert sur barge, avant un franchissement du canal et un positionnement millimétré sur les culées opposées.
