Le projet de la « chatière » au port du Havre, visant à intégrer un accès fluvial à Port 2000, franchit un nouveau cap. Après le rejet du pourvoi en cassation par décision du Conseil d’Etat, le marché de travaux vient d’être notifié au groupement Terelian/SDI. Les premières interventions terrain démarrent, avec le lancement d’une campagne de détection pyrotechnique sur l’emprise de construction des futurs ouvrages, avant la mobilisation des installations de chantier.
Cet accès fluvial, constitué d’un chenal de 1800 m de long, reliera directement Port 2000 avec le bassin de la Seine, sans rupture de charge. Ce projet, essentiel pour décarboner la chaine logistique, permettra de multiplier le nombre de conteneurs transportés par voie fluviale depuis et vers le port du Havre. Le projet, d’un montant total de 197 M€, est financé par la Région Normandie à hauteur de 86,05 M€, à 23,6 M€ par l’État, 11 M€ par l’Union Européenne et 76,35M€ par Haropa Port.
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