Le 10 000e véhicule de la marque MAX Trailer vient d’être livré à la société néerlandaise Rutges Cargo, qui a opté pour une semi-remorque surbaissée télescopique MAX100 avec fosses à roues. Depuis 2012, la gamme MAX Trailer (Groupe Faymonville) s’est développée sur un principe : une gamme de différents types de véhicules pour les transports spéciaux et les convois exceptionnels, standardisés.
« Cette standardisation répond parfaitement aux attentes de la clientèle. Car nos modèles sont préalablement analysés en détail et répondent précisément avec leur équipement aux besoins de l‘industrie », précise Mario Faymonville, responsable produit. « Nous avons commencé en 2012 avec la série de semi-remorques surbaissées MAX100. L‘offre s‘est étoffée au fil du temps avec des semi-remorques plateau, des remorques tractées et des véhicules à plateau extra-surbaissé.»
Au fil du temps, l’usine de Pologne s’est étendue et se déploie désormais sur 55 000 m2.
