Le chiffre d’affaires de Daimler Truck a atteint 55,9 milliards d’euros en 2023, en hausse 10% par rapport à 2022. 526 053 unités (+1 % par rapport à 2022) camions et bus ont été vendus dans le monde en 2023, malgré des difficultés d’approvisionnement qui ont empêché des ventes encore plus importantes. 3 443 véhicules à émissions nulles ont été commercialisés, soit 277 % de plus que l’année précédente (914 unités)!
Daimler Truck poursuit sa stratégie pour une transformation de l’industrie vers un transport à zéro émission et assurer une rentabilité durable. En 2023, le groupe a élargi son portefeuille de produits mondiaux à dix modèles différents à zéro émission. En Europe, le camion longue distance Mercedes-Benz eActros 600 à batterie a été présenté en première mondiale. Le camion Mercedes-Benz GenH2 à pile à combustible, qui a parcouru 1 047 kilomètres avec un seul plein d’hydrogène liquide, illustre par ailleurs une nouvelle étape dans la double stratégie du groupe, consistant à proposer des camions alimentés à la fois par des batteries et par de l’hydrogène.
Pour 2024, Daimler Truck table sur un retour à des niveaux normaux sur les principaux marchés de camions, avec des ventes comprises en 2024 entre 490 000 et 510 000 camions (2023 : 526 053 unités). Le marché des poids lourds dans la région UE30 devrait s’établir entre 260 000 et 300 000 unités (-24 % à -12 % par rapport à 2023).
