Dans le cadre de son programme Remanufacturing, Liebherr reconditionne en pièces remises à neuf des composants usagés d’engins de terrassement et de manutention. Cela permet d’économiser des coûts mais aussi des ressources et de l’énergie et de diminuer son empreinte carbone. Les composants sont remis à neuf sur différents sites du groupe. Ainsi, l’usine Liebherr d’Ettlingen s’occupe, entre autres, des moteurs diesel, des composants hydrauliques ou des boîtes de vitesses, tandis que les sociétés Liebherr-Electronics and Drives GmbH de Lindau et Biberach se chargent, par exemple, des composants électroniques.
Dans le cas des composants dits de rechange, les composants remis à neuf selon les normes techniques les plus récentes et avec une garantie OEM. Les pièces usagées sont d’abord entièrement nettoyées et examinées. Puis des tests de fonctionnement et d’aptitude importants sont effectués. Afin de garantir une qualité de pièces neuves, toutes les pièces d’usure sont remplacées lors du remontage et testées selon le protocole de contrôle OEM. Après une dernière couche de peinture, les composants de rechange sont prêts pour une nouvelle vie et une nouvelle utilisation. Le reconditionnement de composants de rechange usagés permet d’économiser jusqu’à 75 % de matières premières et d’énergie.
