La Société du Grand Paris vient d’attribuer à Alstom le marché d’étude et de fourniture du matériel roulant pour les lignes 15, 16 et 17 du métro du Grand Paris Express. Le contrat, financé par Ile de France Mobilités atteint un montant de plus de 1,3 milliards d’euros et porte sur le développement et la fourniture de 1000 voitures (183 rames). Ces nouveaux métros pourront circuler jusqu’à 110 km/h en mode automatique sans conducteur et seront composés de rames de 6 voitures sur la ligne 15 et de 3 voitures sur les lignes 16 et 17. Les premières rames sortiront d’usine dès 2022 pour les premières mises en service commercial prévues à l’horizon 2024.