La Ligne 18 du Grand Paris Express est la dernière à être déclarée d’utilité publique par le conseil d’Etat. Longue de 35 km, elle reliera la gare Aéroport d’Orly à celle de Versailles Chantiers en 30 min. 14 kilomètres seront aériens. Le viaduc et les 3 gares de ce tronçon ont été désignés comme « emblématiques » et font l’objet d’une approche architecturale spécifique. Les opérations de génie civil débuteront en 2018. « C’est désormais tout le projet du Grand Paris Express qui est maintenant validé. La réalisation de l’intégralité du projet est confiée à la Société du Grand Paris, dont les équipes et tous les partenaires sont déjà pleinement mobilisés, au quotidien, pour réaliser le nouveau métro et dans l’intérêt des Franciliens. Le projet entre résolument en phase chantiers ! » se félibre Philippe Yvin, président du Directoire de la Société du Grand Paris.
