La société du Grand Paris a réservé une emprise de 14,7 ha destinée à recevoir les déblais de chantiers, sur Bruyère sur Oise (Haropa, Ports de Paris).
À Vitry-sur-Seine, Haropa Port de Paris finalise un projet de port urbain sur 1,5 ha (7 M€ d’investissements de la part du port) pour assurer la logistique des matériaux nécessaires aux projets du Grand Paris, à destination des entreprises du BTP mandatées sur les chantiers. Ce nouveau port entrera en activité courant 2018.
Enfin, plus loin dans le temps, mais toujours pour les professionnels du BTP, Haropa encadre un projet de plateforme multimodale, qui devrait s’étendre sur une centaine d’hectares à la confluence de la Seine et de l’Oise, sur des communes d’Achères, Andrés et Conflans Sainte Honorine. (Port Seine Métropole Ouest). À partir de 2019, les premiers investissements démarreront (110 M€, hors foncier) à horizon 2040. Dès 2020, une vingtaine d’hectares pourront déjà recevoir des activités.
Le transport fluvial prend une dimension significative dans le projet du Grand Paris !
