Une première mondiale en conditions réelles. Mammoet a transporté un monopieu de 1 700 tonnes entièrement à l’électrique dans le cadre du parc éolien offshore Baltica 2, développé par Ørsted et PGE.
L’opération a été réalisée au port de Rønne, au Danemark, lors des opérations logistiques menées avec Van Oord. Le monopieu de 1 700 tonnes a parcouru 815 mètres, sans recharge et sans impact sur le planning du projet.
Pour déplacer cette pièce hors norme, Mammoet a mobilisé trois ensembles de 26 lignes SPMT, équipés de son système XXL Monopile Handling System et alimentés par trois groupes de puissance électriques ePPU. Les résultats du test vont plus loin : selon Mammoet, une seule charge permettrait d’assurer l’ensemble des déplacements et opérations SPMT nécessaires entre la zone de stockage et le quai.
« Le transport a été réalisé avec succès, sans recharge et sans perturber le planning du projet », souligne Niek Bezuijen, Global Sustainability Advisor chez Mammoet.
À l’échelle d’un projet comparable à Baltica 2, cette électrification pourrait permettre d’économiser 25 000 à 30 000 litres de diesel, soit environ 70 tonnes de CO₂.
Mammoet poursuit ainsi l’électrification du transport lourd et démontre que même le déplacement de composants offshore de 1 700 tonnes peut désormais se passer de diesel.
