Hav’Trac, filiale du groupe Wheeltainer dédiée à la traction portuaire, vient d’acquérir trois camions électriques. Ces Volvo FM Electric, des 4×2 de 44 tonnes, remplacent
Le groupe Contargo, acteur majeur du transport combiné et terminaux multimodaux en Europe, a connu une forte croissance en France en 2022. Il a transporté
Konecranes propose désormais l’alimentation sur batterie sur ses plus grands matériels destinés à la manutention de conteneurs: le RTG à batterie, le chariot cavalier à
Hammar équipe de nouvelles extensions, encore plus puissantes ses chargeurs latéraux de la série MegaReach. Les premières extensions de bras sur les chargeurs latéraux de
Spécialisés dans le transport routier de conteneurs, les Transports Duboc renouvellent cette année une partie de leur flotte avec des camions fonctionnant au GNL (gaz
Basée à Mulhausen dans le Bas-Rhin, la société Voglertrans vient de réceptionner le premier MAN TGX nouvelle génération homologué B100, qui lui permet l’utilisation de
L’entreprise Eqiom a testé pendant 3 semaines la faisabilité du transport de ciment par voie intermodale, route et voie fluviale. Il s’agissait de trouver une
Spécialiste du transport de conteneurs, la société alsacienne Volgertrans vient de réceptionner son nouveau véhicule Hammar. Spécifiquement conçu pour ses besoins, ce porte-conteneurs autochargeant permet à
Le groupe Hyster travaille sur un chariot de manutention de conteneurs de 48 tonnes équipé de moteurs électriques. « Le premier Gros Chariot Hyster électrique, alimenté
Deux conteneurs ont été remplacés sur une plate-forme éolienne en mer par Rhenus Offshore Logistics. Principal défi : remplacer ces conteneurs de 10 pieds à
Enerpac va concevoir, fabriquer et mettre en service un engin très particulier, un transporteur vertical de conteneurs, d’une capacité de 170 tonnes. Destiné au groupe
