La loi relative à la liaison ferroviaire entre Paris et l’aéroport Charles-de-Gaulle, dite « CDG Express » a été publiée au Journal officiel le 29 décembre. Les fondements législatifs de ce projet sont ainsi posés. Il permettra d’ici fin 2023 de relier directement en 20 minutes, l’aéroport CDG et la gare de l’Est et constituera un facteur déterminant pour l’attractivité économique et touristique de la région capitale, en contribuant aussi à désengorger le RER B et réduire la circulation automobile au nord de Paris. Avec la publication de cette loi, l’Etat peut confier d’une part à une société de projet, filiale à créer entre SCNF Réseau et Aéroports de Paris, et le cas échéant, un tiers investisseur, la mission de conception, de construction, de financement et d’entretien de l’infrastructure. Il peut également attribuer à un opérateur ferroviaire la mission d’exploiter le service de transport, selon les mêmes modalités que celles retenues pour le réseau de transport du Grand Paris Express. Le lancement des travaux est prévu pour 2018.
